坚守的日常

次仁桑珠在荒原上坚守了十年，他的日常就是来回走这段20公里的路，从宿舍到守护点，他已经走过了无数次。每次往返要花上4个小时，他走得既坚定又专注。四周是辽阔的荒原，他仿佛是那颗孤独的星星。尽管如此，这便是他日复一日的职责，虽然简单，却很有价值。在恶劣的无人区环境中，护路队员们只能以大地为床，天空为被，连吃饭也只能在冷风中解决。他们的坚守平凡又伟大。

条件的改善

安多_安多县_藏族安多娃

2016年，事情发生了变化，沿线建起了岗亭，每隔两公里就有一个。这给护路队员们提供了躲避严寒的临时场所。邻近守护点的队员们可以轮流到岗亭里取暖。这些岗亭如同荒野中的“温暖灯塔”，给队员们带来了安慰，也在一定程度上改善了他们艰苦的工作环境，让他们在寒冷的高原上感受到了些许温暖。

动摇与坚持

次仁桑珠曾几度想要放弃。然而，母亲的教诲让他重拾信心。她在电话中说，即便在城市，若不能坚持下去，也无法成就大事。这番话激励他继续坚守岗位。随后，他乘坐火车前往拉萨，目睹护路队员敬礼，看到乘客们安心的表情，这让他深刻领悟到自己的工作意义重大，也让他更加坚定了守护铁路的决心。

恶劣的环境

这里的条件十分艰苦。大部分时间都在寒冷的冬季，而夏天只有短短的一个多月。即便如此，那段夏天仍给他留下了难忘的记忆。对于当地居民次仁桑珠来说，刚到营地时他感受到了高原反应，头疼和胸闷让他难以忍受，因为营地海拔比县城高出500米。至于这里的气候，他至今还是一头雾水，无法预测风何时会起何时会停。

家庭与工作

次仁桑珠明白妻子独自抚养孩子的艰辛。他本打算利用假期回城做体检，可假期来临又舍不得与家人共度时光，体检的计划就这样一延再延。他心里充满了对家人的歉意，却又觉得护路工作不可或缺，青藏铁路这40公里的生命线他不能放弃，只能在工作和家庭之间努力寻求平衡。

人员的更迭

次仁桑珠不清楚队伍里具体有多少人，人员变动非常频繁。每个月都有人选择离开，有的甚至只停留了短短一两天。县政府曾派来一批人，但这里的条件实在艰苦，他们在值班时忍不住哭泣。最让他感到难过的是那些离别。2015年10月31日，队员噶玛塔青在签完工资单后，突然倒地，那一刻，“没了”这两个字成了他最不愿意面对的现实。队长阿多最近做了个体检，医生建议他别再在海拔高的地方工作。但他似乎并不想搬离那里。

大家都在想，是什么让他们在如此艰苦的环境下仍旧坚守？换作是你，你会选择继续留在这个岗位吗？不妨在评论区留下你的看法，点赞并转发这篇文章，让更多的人知道他们的坚持。